佛山国三货车报废为什么要提前淘汰?先,国三及以下排放标准中重型营运柴油货车由于使用年限长、强度大、载荷高,**标排放问题**,1辆国三重型柴油货车排放的氮氧化物、颗粒物相当于约200辆小轿车,是影响区域大气环境质量的重要因素。推进国三及以下排放标准中重型营运柴油货车提前淘汰,对于我市打赢柴油货车污染治理攻坚战具有重要意义。
佛山报废汽车达到以下四种情形将强制报废
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
2.经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用
车有关要求的。
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
4.达到一定使用年限和行驶里程的。
佛山市黄标车报废回收、按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车,这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应**管控和淘汰。
通过这两天的限行,大家也明显的感觉到,天都变蓝了,道路也通顺了,可见着汽车尾气的减少确实对空气质量提升有作用啊,要说对空气污染严重的,还要数黄标车,现在我市也在鼓励车主主动报废黄标车,可还是有很多人不太清楚,如果有黄标车,该怎么报废呢?
佛山“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。因为黄标车排放量大,浓度高,污染重,也成为雾霾产生的元凶之一,这两年来我市一直在积开展黄标车淘汰工作,不过有不少车主很想知道,如果自家有黄标车,该如何淘汰,去哪里报废呢?手续是不是很复杂呢?记者走访了小店工业园区、从事汽车报废回收的公司,公司张经理介绍说,其实黄标车报废一点都不复杂,对于车主来说,只要提供好手续,给他们打个电话就行。
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