尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。
保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
佛山国三货车报废为什么要提前淘汰?先,国三及以下排放标准中重型营运柴油货车由于使用年限长、强度大、载荷高,**标排放问题**,1辆国三重型柴油货车排放的氮氧化物、颗粒物相当于约200辆小轿车,是影响区域大气环境质量的重要因素。推进国三及以下排放标准中重型营运柴油货车提前淘汰,对于我市打赢柴油货车污染治理攻坚战具有重要意义。
根据我市现在报废黄标车的规定,具备规定条件的黄标车,车主还可以享受到的补贴,补贴根据车型不同有所区别,补助分为两个时段,提前报废补助会高一点,但过了补助期限后就不再补助了,所以提醒车主要抓紧时间。
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